Balansinis dviratukas PUKY Pukymoto retro rose

PUKYMOTO yra ergonomiškai suprojektuotas vaikų transporto priemonė, užpildanti spragą tarp keturratės slystančios transporto priemonės ir dviratės bėgimo ratų. Ji skatina vaikų psichomotorinį vystymąsi ir gali būti vairuojama patalpose ir lauke. RUKYMOTO leidžia vaikams, kurie jau moka saugiai vaikščioti, važiuoti dinamiškiau ir sportiškiau nei su klasikinėmis slystančiomis transporto priemonėmis, be to, ji yra stabilesnė nei ratai. Dydžių paieška vidinis kojų ilgis 28–38 cm Kūno ūgis 83–98 cm Amžius 1 1/2–3 Svoris (kg): 2,70 Įranga Vairo rankenos: saugios rankenos Rėmo medžiaga: plienas Maks. apkrova: 20 kg Sėdynė: Ergonomiška sėdynė su nešimo rankena Padangos: Tylios ratai Kitos sudedamosios dalys: Vairo kampo ribotuvas Matmenys: Pažangus sėdynės reguliavimas (Smart-Turn technologija) Technologija: Saugios rankenos Saugumas po kontrolę Saugumas ir vaikams pritaikytos funkcijos yra pagrindinės visų PUKY transporto priemonių savybės. Pavyzdžiui, PUKY buvo pirmasis gamintojas, kuris įdiegė specialias saugias rankenas su dideliais smūgio paviršiais. Jos apsaugo nuo sužalojimų, jei vaikas nukristų ant vairo. Tuo pačiu metu saugios rankenos apsaugo nuo netyčinio paslydimo į šoną. Rankenos struktūra užtikrina gerą sukibimą, o mažas skersmuo, tinkamas vaikų rankoms, leidžia rankeną suimti visiškai. Pažangus sėdynės reguliavimas Forma atitinka funkciją Ergonomiška „PUKYmoto“ sėdynė užtikrina sportiškas važiavimo savybes ir skatina jaunojo vairuotojo dinamiškumą. Dėka „Smart-Turn“ technologijos, sėdynės aukštį galima reguliuoti akimirksniu. „Float“ – tylūs ratai Jokių problemų su kaimynais Plastikiniai ratai su „float“ gumos danga užtikrina, kad transporto priemonė važiuoja itin tyliai ir siūlo geriausią sukibimą. Vairavimo kampo ribojimas Naudinga mažiausiems „My first PUKY“ serijos transporto priemonės turi vairavimo kampo ribojimą, nes jos yra skirtos stabiliam važiavimui. Tai padidina pradedančiųjų pasitikėjimą savimi per pirmuosius vairavimo bandymus. Kadangi dėl konstrukcijos čia negalima pasiekti didesnio greičio, toks ribojimas taip pat nekelia sužalojimo pavojaus kritimo atveju.